Um 9 Uhr schaute ich auf das Termometer, minus 14 Grad, ob wir es wohl schaffen den Radlader und den Schlepper zum laufen zu kriegen?.
Mit Hilfe von einem kleinen Feuer und ein wenig warmer Luft lief der Schlepper schnell an.
In der vergangenen Zeit hatten wir schon einige male Probleme mit dem Radlader das er immer wieder ausging wenn er lief. So auch heute. Trotz viel Wärme und Liebe lief er zwar an, nachdem ich ein Lumpen aus dem Luftfilter gehholt hatte, wie auch immer der da reinkam. Doch leider lief er nicht lange . Nach kurzem hin und her lief er wieder an und hielt doch eine ganze Weile durch doch blieb mitten auf dem Weg stehen. So ging das zwei drei mal.
Nachdem ein Teil der Ladung, Material für die Heizung, Sanitärsachen, Elektroinstallationsachen und vieles mehr, schonmal mit dem Schlepper em Anhänger und Sprinter unten an der Straße abgeholt wurden.
Nach em Mittag nahm ich mir den Kamerad ein wenig vor. Da er wohl zu wenig Diesel bekam, ging ich die Krafstoffleitungen durch, zog ein paar Verschraubungen nach, was vielleicht auch die Ursache war, dass er vorher immer ausging. Dabei stellte sich heraus das sich im Tank eine Eisschicht befindet.
Doch gestern wurde schon entschlossen das wir vorsichtshalber nach einem Ersatzradlader schauen der im Fall der Fälle einspringen kann. Dieser kam dan auch und begann mit dem abladen der Paletten.
In der gleichen Zeit hab ich den Gasbrenner angeschmissen, das Eis aufgetaut, Wasser aus em Tank gelassen. Das ganze System nochmals entlüftet, angelassen und er lief an. 5 Minuten, 10 Minuten, 15 Minuten und schließlich lief er ohne Probleme bis zum Feierabend.
(LKW mit einem großteilder Landung)
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